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城西港區二期控制性詳細規劃
發布時間:2017/7/13 11:36:20 點擊率:5436次

   《城西港區二期控制性詳細規劃》于2017629日經市政府批復同意,根據《中華人民共和國城鄉規劃法》、《江西省城鄉規劃條例》、《江西省城鄉規劃公開公示辦法(試行)》等法律法規要求,現將《城西港區二期控制性詳細規劃》主要內容予以公布。

一、    規劃目的

本次規劃在落實、深化城市總體規劃的基礎上,完善土地利用布局和交通組織,解決重大項目落戶問題,構建港口、園區與江湖環境的良好關系,創造富有生機活力、配套完善、環境優美的產業園區。

二、    規劃期限

本次規劃確定的規劃期限與《九江市城市總體規劃(2008-2020)》保持一致,規劃現狀基準年為2016年,規劃期限為2016-2020年。

三、    編制依據

《九江市城市總體規劃(2008-2020)》

相關規范標準及已批復的規劃文件等

四、    功能定位

依托優越的自然環境和區位優勢,遵循《九江市城市總體規劃(2008-2020)》、《九江都市區總體規劃(2016-2030)》等規劃指引,結合目前城西港區的發展態勢,規劃將城西港區二期打造成為城西板塊:以保稅物流、生產加工等臨港產業為主導,服務配套完善的產城融合區。

五、    人口和用地規模

規劃區總用地面積786.8ha,城市建設用地面積721.88ha,規劃人口為1.2萬人。

六、    規劃結構

規劃結構為“一軸、四區”:

一軸:沿港城大道形成的產業發展軸;

四區:綜合生活服務區、現代工業區、綜合保稅區、臨港產業區。

七、    控制單元和配套設施

規劃區根據生活居住、工業生產的主導功能劃分為A、B兩個編制單元,4個管理單元為A—01、B—01、B—02、B—03。

規劃行政辦公用地0.94ha,占城市建設用地0.13%。

于中小學用地位于余水路與港興路的交匯處規劃一所九年一貫制學校,初中按30班、小學按24班配置,學校用地規模7.24ha,占城市建設用地的1.14%。

八、    用地布局

本次規劃中重點是解決綜合保稅區、北汽產業園等重大項目的落戶問題,用地構成遵循以工業、倉儲物流為主,其他用地按需設置的原則合理配置,規劃區內的用地包含公共管理與公共服務設施用地、商業服務業設施用地、居住用地、商住用地、工業用地、物流倉儲用地、道路與交通設施用地、公用設施用地、綠地與廣場用地等。

九、    道路交通

1、對外交通

鐵路:合安九高鐵線沿江邊河西側穿越規劃區,規劃按高鐵建設需求預留建設空間。

公路:獅城大道跨賽城湖接至規劃區,規劃江邊河路拓寬至32米并與獅城大道對接。

2、城市道路

規劃區內路網結構為方格網式,由快速路、主干道、次干道、支路四級系統構成。干道路網由快速路、主干道構成,形成“兩橫三縱”的路網骨架。

十、    市政設施規劃

    根據相關專項規劃,規劃區落實了專項規劃中的設施用地,沿規劃區內道路下方設置了給水、雨水、污水、通訊、電力、燃氣等管線。規劃區內規劃了2處停車場用地,預留了4條電力廊道,燃氣、電訊、給排水管網與港區一期規劃對接。


 










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