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關于九江市城東港區沿江工業基地控制性詳細規劃的批前公示
發布時間:2018/12/25 10:00:05 點擊率:3245次

根據市政府工作安排,我局委托九江市城市規劃市政設計院編制了《九江市城東港區沿江工業基地控制性詳細規劃》,現對該方案公開征求意見。如有意見和建議請書面反饋至九江市規劃局技術科,電話:0792-8588177,電子郵箱:[email protected]

    一、規劃目的

    貫徹落實《中華人民共和國城鄉規劃法》,進一步深化完善城市總體規劃確立的發展目標,為健康、穩妥、可持續地推進城東港區沿江工業基地的建設,進一步科學、合理地為園區建設發展提供規劃依據及實施指導,特編制本次控制性詳細規劃。

    本規劃范圍為東起磐石水泥廠,南接杭瑞高速,西至金安組團和三號工業園組團,北以長江為界,總用地面積約10.53km2

    二、規劃依據

    本規劃以《九江市城市總體規劃(2017-2035)》和《九江都市區總體規劃(20162035)》相關規范標準及已批復的規劃文件等為依據編制。

    三、功能定位

    規劃區發展定位為:城東港區臨港物流中心、九江市綠色食品產業基地。

    四、人口和用地規模

    規劃總用地面積1052.91ha,其中建設用地面積983.44ha,非建設用地69.47ha。規劃居住區人口約5萬人。

    五、規劃結構

    規劃區總體布局為“一心三軸四片區”。 

    一心:以新港鎮鎮區為主的綜合服務中心。

    三軸:濱江產業發展軸、縱向產業發展軸、生活服務軸

    四片區:產業發展區、服務配套區、港口物流區、石化生活區。

    六、用地布局

    1、居住用地

    居住用地分為兩個部分,分別為西側的石化生活區和中部的新港鎮區,分別容納人口為1.5萬人、3.5萬人。二類居住用地面積為142.04ha,占建設用地的14.44%

    2、公共管理與公共服務設施用地

    規劃安排公共管理與公共服務設施用地23.30ha,占建設用地2.37%

    行政辦公用地:規劃行政辦公用地5.05ha,主要為保留荷塘社區管理用地、城東港基地辦公室、新港鎮政府等辦公用地,占建設用地的0.51%

    文化設施用地:規劃于新港鎮區新港鎮政府東側安排一處文化活動中心。用地規模為0.75ha,占建設用地的0.08%

    教育科研用地:根據服務人口規模、服務半徑的需求,規劃保留金安中學、廬山區第二中學,規劃新建九年一貫制學校1所,位于新港大道和濱江大道交叉口東側。中小學用地面積為11.87ha,占建設用地的1.21%

    體育設施用地:規劃保留現狀的廬山區體育中心,用地面積為1.54ha,占建設用地的0.16%

    醫療衛生用地:規劃保留現狀的新港鎮衛生院和石化保育院設施用地,用地面積為3.45ha,占建設用地的0.35%

    宗教用地:規劃保留現狀的巫筮廟,用地面積0.64ha,占建設用地的0.07%

    3、商業服務業設施用地

    商業服務設施用地包括零售商業、市場、旅館、商務等設施用地,規劃用地面積為69.90ha,占建設用地的7.11%

    4、混合用地

    為提高土地利用經濟性和規劃可操作性,以多功能的土地使用及多樣化的空間布局為手段,規劃在老九湖路兩側設置商住混合用地,混合用地占地面積18.66ha

    5、物流倉儲用地

    規劃物流倉儲用地面積為118.23ha,占建設用地的12.02%

    6、交通設施用地

    道路與交通設施用地包括城市道路用地、交通樞紐用地和交通場站用地,總用地面積為135.81ha,占建設用地的13.81%。其中,城市道路用地面積為131.93ha,占建設用地的13.42%;交通樞紐(江州渡口)用地面積為0.18ha,占建設用地的0.02%;交通場站(公交首末站、社會公共停車場)用地面積為3.70ha,占建設用地的0.38%

    7、公用設施用地

    規劃區公用設施包括供水、供電、排水、環境、安全等設施用地,總用地面積為15.95ha,占建設用地的1.62%

    8、綠地與廣場用地

    規劃區綠地系統由新港中心公園、濟公公園等點狀綠地和沿城市道路兩側線狀綠地構成。并于新港鎮鎮府東側安排一處廣場綠地,用地面積1.31ha。綠化與廣場用地總用地面積為108.26ha,占建設用地的11.01%

    9、港口用地

    規劃區西北側安排港口碼頭用地,用地面積為16.86ha

    10、水域

    保留濟公泵站和益公泵站前的排水蓄洪水渠,面積為3.17ha

    11、其他非建設用地

    其他非建設用地為長江大堤的防護用地,用地面積為49.44ha

    七、道路交通

    1、道路網結構

    規劃干路網形成“四橫四縱”規劃結構,四橫主要為濱江東路、二倉路、九湖路升級改造段和沿江路構成,四縱為芳蘭大道、疏港大道、新港大道、縱二路構成。規劃區整體路網密度為5.5KM/K。干路網道路網密度為2.8KM/K;支路網密度為2.7KM/K

    2、道路等級

    規劃區道路等級分為主干路、次干路、支路3個等級。

   (1)主干路是九江市交通體系中貫穿多個片區的結構性通道,是規劃區交通體系的支撐骨架。

    ①濱江東路,是城市東西向交通性干路,西接九江市區,東至城東港區,紅線寬度40m

    ②九湖路升級,是城市東西向交通性干道,是九江東部組團東西貫通的連接線,紅線寬度30m

    ③芳蘭大道,南北向干路,串聯金安組團、芳蘭組團、威家組團,紅線寬度40m

    ④疏港大道,南北向干道,紅線寬帶30m,主要負責疏解港口碼頭的貨運交通。

   (2)次干路,是規劃區串聯各單元的交通主線,分別為二倉路、沿江路、新港大道、縱二路和縱四路,紅線寬度20-30m

   (3)支路,是各單元內部地塊交通流的支撐和疏導者,引領地塊交通流進入次干道、主干道,同地塊結合緊密、布局靈活,紅線寬度12-24m不等。

    八、 市政基礎設施規劃

    沿規劃區道路下方設置了給水、雨水、污水、通訊、電力、燃氣等管線,結合上位規劃、各專項規劃及現狀基礎設施,規劃區內保留現狀110KV金安變電站、污水提升泵站、環衛站等;保留并擴建污水處理場、濟公排水泵站、益公排水泵站;新建消防站、給水增壓泵站等設施。







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